موږ په چین کې یو له خورا مسلکي FA ون سټاپ عرضه کونکو څخه یو. زموږ اصلي محصولات پشمول د سرو موټور ، سیارې ګیربکس ، انورټر او PLC ، HMI. برانډونه پشمول Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens اومرون او داسې نور؛ د بار وړلو وخت: د تادیې ترلاسه کولو وروسته د 3-5 کاري ورځو دننه. د تادیې لاره: T/T، L/C، PayPal، West Union، Alipay، Wechat او داسې نور
د ځانګړتیا توضیحات
| د سرو امپلیفیر ماډل MR-JE- | 10A | 20A | 40A | 70A | 100A | 200A | 300A | |
| محصول | درجه بندي ولتاژ | 3 پړاو 170 V AC | ||||||
| اوسنی درجه بندي[A] | ۱.۱ | 1.5 | 2.8 | ۵.۸ | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
| د بریښنا رسولو آخذه | ولتاژ/ فریکونسی (یادونه 1) | 3-پړاو یا 1-پړاو 200 V AC ته 240 V AC، 50 Hz/60 Hz | 3-پړاو یا 1-پړاو 200 V AC څخه تر 240 V AC پورې، 50 Hz/60 Hz (یادونه 9) | 3-پړاو 200 V AC څخه تر 240 V AC، 50 Hz/60 Hz | ||||
| اوسنی درجه بندي (یادونه 7)[A] | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | ۵.۰ | 10.5 | 14.0 | |
| د جواز وړ ولتاژ انعطاف | 3-پړاو یا 1-پړاو 170 V AC څخه تر 264 V AC پورې | 3-پړاو یا 1-پړاو 170 V AC څخه تر 264 V AC (یادښت 9) | 3 پړاو 170 V AC څخه تر 264 V AC پورې | |||||
| د جواز وړ فریکونسۍ بدلون | ± 5٪ اعظمي | |||||||
| د بریښنا رسولو انٹرفیس | 24 V DC ± 10٪ (د اړتیا اوسنی ظرفیت: 0.3 A) | |||||||
| د کنټرول طریقه | د سین څپې PWM کنټرول / اوسني کنټرول میتود | |||||||
| د جوړ شوي بیا تولیدونکي مقاومت د زغم وړ بیا تولید ځواک (یادونه 2, 3)[W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
| متحرک بریک | جوړ شوی (یادونه 4، 8) | |||||||
| د مخابراتو فعالیت | USB: یو شخصي کمپیوټر وصل کړئ (MR Configurator2 مناسب) | |||||||
| د انکوډر محصول نبض | مطابقت لرونکی (A/B/Z فیز نبض) | |||||||
| انلاګ مانیټر | 2 چینلونه | |||||||
| د موقعیت کنټرول حالت | د نبض اعظمي انډول فریکونسي | 4 Mpulses/s (کله چې د توپیر رسیور کاروئ)، 200 kpulses/s (کله چې خلاص راټولونکی کاروئ) | ||||||
| د فیډبیک نبض موقعیت ورکول | د کوډر ریزولوشن: 131072 نبض / بیاکتنه | |||||||
| د کمانډ نبض ضربی فکتور | بریښنایی ګیر A/B څو، A: 1 څخه تر 16777215، B: 1 څخه تر 16777215، 1/10 < A/B < 4000 | |||||||
| د بشپړ چوکۍ ترتیب ځای کول | 0 نبض تر ± 65535 نبض (د کمانډ نبض واحد) | |||||||
| تېروتنه ډېره | ±3 گردشونه | |||||||
| د تورک حد | د پیرامیټونو یا بهرني انلاګ ان پټ لخوا تنظیم کړئ (0 V DC څخه + 10 V DC / اعظمي تورک) | |||||||
| د سرعت کنټرول حالت | د سرعت کنټرول سلسله | د انلاګ سرعت کمانډ 1: 2000، د داخلي سرعت کمانډ 1: 5000 | ||||||
| د انلاګ سرعت کمانډ داخلول | 0 V DC ته ± 10 V DC/ سرعت سرعت (سرعت په 10 V کې د [Pr. PC12] سره د بدلون وړ دی.) | |||||||
| د سرعت د بدلون کچه | ± 0.01٪ اعظمي (د بار انعطاف له 0٪ څخه تر 100٪ پورې)، 0٪ (د بریښنا بدلون: ±10٪) | |||||||
| د تورک حد | د پیرامیټونو یا بهرني انلاګ ان پټ لخوا تنظیم کړئ (0 V DC څخه + 10 V DC / اعظمي تورک) | |||||||
| د تورک کنټرول حالت | د انلاګ تورک کمانډ ان پټ | د 0 V DC څخه تر ±8 V DC / اعظمي تورک (د ننوتلو خنډ: 10 kΩ تر 12 kΩ) | ||||||
| د سرعت حد | د پیرامیټرو یا بهرنۍ انلاګ ان پټ لخوا تنظیم کړئ (0 V DC څخه ± 10 V DC / درجه شوي سرعت) | |||||||
| د موقعیت کولو حالت | د پوائنټ میز طریقه، د پروګرام طریقه | |||||||
| د خدمت دنده | پرمختللی وایبریشن سپپریشن کنټرول II، د تطبیق وړ فلټر II، قوي فلټر، آٹو ټونینګ، یو ټچ ټوننګ، سخت ډرایو فنکشن، د ډرایو ریکارډر فنکشن، د ماشین تشخیص فنکشن، د بریښنا نظارت فعالیت | |||||||
| محافظتي دندې | ډیر وخت بند ، بیا تولیدي اوور ولټاژ بند ، د اوورلوډ بند (برقی حرارتي) ، د سرو موټرو ډیر تودوخې محافظت ، د کوډر خطا محافظت ، د بیا رامینځته کونکي خطا محافظت ، د کم ولټاژ محافظت ، د سمدستي بریښنا ناکامي محافظت ، د سرعت محافظت ، خطا ډیر محافظت | |||||||
| د نړیوالو معیارونو سره مطابقت | په کتلاګ کې "د نړیوالو معیارونو او مقرراتو سره مطابقت" ته مراجعه وکړئ. | |||||||
| جوړښت (IP درجه بندي) | طبیعي یخ کول، خلاص (IP20) | د یخولو ځواک، خلاص (IP20) | ||||||
| تړل (یادونه 5) | د 3 پړاو د بریښنا رسولو آخذه | ممکنه | ||||||
| 1-پړاو د بریښنا رسولو آخذه | ممکنه | امکان نلري | - | |||||
| چاپیریال | محیطي حرارت | عملیات: 0 ℃ تر 55 ℃ (غیر یخیدل)، ذخیره کول: -20 ℃ څخه 65 ℃ (غیر یخیدل) | ||||||
| محیطي رطوبت | عملیات/ذخیره کول: %90 RH اعظمي (غیر کنډنسنګ) | |||||||
| فضا | د کور دننه (مستقیم لمر نه)؛ هیڅ سوځیدونکی ګاز، سوځیدونکی ګاز، د تیلو دوړې یا دوړې نشته | |||||||
| لوړوالی | 1000 متر یا لږ د بحر سطحه پورته | |||||||
| د کمپن مقاومت | 5.9 m/s2 په 10 Hz تر 55 Hz (د X، Y او Z محورونو لارښوونې) | |||||||
| ډله [کیلو ګرامه] | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | |
د جی ډرایور په اړه:
1. د سرو موټور درجه بندي او سرعت د تطبیق وړ دی کله چې سروو امپلیفیر د سرو موټور سره یوځای د بریښنا رسولو ټاکل شوي ولتاژ او فریکونسۍ کې کار کوي.
2. زموږ د ظرفیت انتخاب سافټویر سره د خپل سیسټم لپاره ترټولو مناسب بیا جوړونکي انتخاب غوره کړئ.
3. کله چې د بیا تولید اختیار کارول کیږي د زغم وړ بیا تولید ځواک [W] لپاره په کتلاګ کې "د بیا تولید اختیار" ته مراجعه وکړئ.
4. کله چې د جوړ شوي متحرک بریک څخه کار واخلئ، د موټرو انارشیا تناسب ته د جواز وړ بار لپاره "MR-JE-_A سرو امپلیفیر لارښوونې لارښود" ته مراجعه وکړئ.
5. کله چې د سرو امپلیفیرونه نږدې نصب شوي وي، د محیطي تودوخې درجه د 0 ℃ څخه تر 45 ℃ پورې وساتئ، یا یې د 75٪ یا لږ اغیزمن بار تناسب سره وکاروئ.
6. د RS-422 مخابراتي فعالیت د سرو امپلیفیرونو سره شتون لري چې د دسمبر 2013 یا وروسته تولید شوي. RS-485 مخابراتي فعالیت د سرو امپلیفیرونو سره شتون لري چې د می 2015 یا وروسته تولید شوي. د محصولاتو د تولید نیټې تصدیق کولو څرنګوالي لپاره "MR-JE-_A سرو امپلیفیر لارښود لارښود" ته مراجعه وکړئ.
7. دا ارزښت د تطبیق وړ دی کله چې د 3 پړاو بریښنا رسولو کارول کیږي.
8. د HG-KN/HG-SN سروو موټرو لړۍ د متحرک بریک په واسطه د ساحل واټن ممکن د مخکیني HF-KN/HF-SN څخه توپیر ولري. د نورو جزیاتو لپاره د خپل محلي پلور دفتر سره اړیکه ونیسئ.
9. کله چې د 1 پړاو 200 V AC څخه تر 240 V AC بریښنا رسولو کارول کیږي، د 75٪ یا لږ اغیزمن بار تناسب سره کار واخلئ.
10. د میتسوبیشي عمومي مقصد AC سرو پروتوکول (RS-422/RS-485 ارتباط) او MODBUS® RTU پروتوکول (RS-485 ارتباط) سره مطابقت لري.
د میتسوبیشي ډرایور حلونه:
(1) د موټرو/موټرو پرزو: د موټرو د تولید په فابریکو کې چې ډیری برخې او پراخه پروسې اداره کوي، د مختلفو مسلو حل کولو ته اړتیا ده لکه د ډیری مختلف موټرو ماډلونو مخلوط تولید ته ځواب، د تولید سرعت او کیفیت ښه کول. د کارګر خوندیتوب په پام کې نیولو سره او د چاپیریال په اړه نوښتونو کې ښکیلتیا.
(2) بریښنایی او بریښنایی: بریښنایی او بریښنایی ساحې پراخه او پیچلې کار ته اړتیا لري ، مګر لاهم د لوړې سلنه دندې په لاسي ډول ترسره کیږي. یوه لویه مسله چې ورسره مخ ده دا ده چې څنګه د برخې بار کولو پروسې اتومات کول ، د سطح پلي کول ، د PCB اسمبلۍ ، د واحد مجلس او بار وړلو لپاره د انساني غلطی کمولو لپاره.
