موږ په چین کې یو له خورا مسلکي فاک څخه یو له یو څخه یو له یو څخه یو له جوړو څخه یو. د لېږلو وخت: د تادیې ترلاسه کولو وروسته د 3-5 کاري ورځو دننه. د تادیې لاره: T / T، L / c، P / C، تادیه، لویدیز اتحادیه، ایلیپای، ایلیپای، ایټالیا
توضيح
| د موټر ډول | جیبهسي D5 - ** 2 (-B) | جم بیلیم D5 - ** 2 (-B) | جم -511 D5 - ** 2 (-B) |
| ټاکل شوی محصول [KW] | 0.2 | 0.4 | 0.75 |
| ټاکل شوی تورک [n. م] | 0.637 | 1.27 | 2.39 |
| درجه شوی سرعت [R / دقیقې] | 3000 | ||
| اعظمي. سرعت [R / دقیقې] | 6000 * 1 | ||
| اعظمي. مشعل [n. م] | 1.91 | 3.82 | 7.17 |
| ادریا [کیلوګرامه. m2] () خټکی لرونکی انګړاړی ډول په ګوته کوي. | 0.24 × 10-4 (0.29 × 10-4 | 0.42 × 10-4 (0.46 × 10-4) | 1.43 × 10-4 (1.61 × 10-4) |
| اوس مهال وتړل شو [a] | 1.5 | 2.7 | 5.2 |
| اعظمي. اوسنی [a] | 4.5 | 8.1 | 15.6 |
| د اوبو د موصلیت ټولګی | ټولګي ب | ||
| د تړلو د ساتنې درجه | په بشپړه توګه تړل شوی، ځان سوړ شوی (IP 67. د شافټ څخه بهر) * 2 | ||
| ترمینلونه (موټرې) | 0.3m کیبل | ||
| ترمینلونه (چوکۍ) | 0.3m کیبل | ||
| د | نه دی برابر شوی | ||
| د | د موټرو فلج شوي IMB5 خوندي کولو سره (L51)، IMV1 (L52)، IMV3 (L53) | ||
| کوډیز | 18-بټ سریال کوډ شوی شوی (مطلق / زیاتوالی)، 20-بټ سریال کوډ شوی (په زیاتولو) | ||
| د راباندې کچه | v5 یا لاندې | ||
| د نصبولو ځای، انډول او چاپیریال | د داخلي کارولو لپاره (د مستقیم لمر وړانګې څخه پاک)، 1000m یا لاندې، ځایونه پرته، ځایونه فکري او خوندور ګازونه، د نفت غلطي او دوړې | ||
| د حرارت درجه، رطوبت | -10 تر 40 ° C، د 90٪ RH سره (پرته له کنډیشن) | ||
| د کمپن مقاومت [M / S2] | 49 | ||
| ډله [kg] () بریک - شاملول بیلګه په ګوته کوي | 1.0 (1.5) | 1.5 (2.1) | 3.0 (3.9) |
| د معیارونو سره موافقت | ul / cul (Uul508C) (ځینې ماډلونه د تصدیق کیدو په پروسه کې دي)، ce نښه کول (د بریښنا ټیټ لارښود | ||
د کنټرول درستیت:
دقت د خپل فوتورککتریکي ګروپ پورې اړه لري. دا ټول ټویز لري چې کوډ لرونکی یې دقت لوړ دی. د فوجي خدمتونو د موټرو د کنټرول غوښتنه خورا لوړه ده او د لوړ دقیق کنټرول لپاره مناسب دی. د ټیټ فریکونسۍ ځانګړتیاوې
عملیات خورا اسانه دي، او حتی کمپرنیت شتون نلري حتی په ټیټ سرعت کې د تورک - فریکونسۍ ځانګړتیاوې
د ټاکل شوي سرعت کې د توغندي ثابت تسکره، او د تړلي سرعت کې د بریښنا لیږد د پورته کولو ظرفیت
دا د پورته کولو وړتیا لري عملیاتي کړنه
د AC خدماتو ډرایو سیسټم د بند کنټرول دی. چلوونکی کولی شي مستقیم د موټرسایکل کوډټر فیډر سیګنال نمایندګي وکړي. دا په داخلي توګه د موقعیت لوپ او د سرعت لوپ. عموما، د مرحلې موټرو څخه به د مرحلو ضایع یا د مرحلې له مینځه وړلو کې شتون ونلري. د کنټرول فعالیت خورا معتبر دی.
د سرعت ځواب فعالیت
د AC خدماتو سیسټم ښه د ګړندي فعالیت لري، معمولا یوازې یو څو مل او په کنټرول شرایطو کې کارول کیدی شي چې ګړندي پیل او بند ته اړتیا لري
